Sviluppare la catena di fornitura dei metalli per batterie in Ontario

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Jul 15, 2023

Sviluppare la catena di fornitura dei metalli per batterie in Ontario

Con vasti giacimenti di minerali tra cui cobalto, grafite, litio e nichel, il Canada ha un grande potenziale nello sviluppo della tecnologia verde. A causa della domanda in rapida crescita dei metalli utilizzati

Con vasti giacimenti di minerali tra cui cobalto, grafite, litio e nichel, il Canada ha un grande potenziale nello sviluppo della tecnologia verde. A causa della domanda in rapida crescita di metalli utilizzati nelle batterie per veicoli elettrici (EV) e nelle tecnologie energetiche sostenibili, le catene di approvvigionamento sono sottoposte a una pressione significativa e sono necessarie tecnologie e procedure migliorate per gestire e sostenere questa domanda.

La provincia dell’Ontario, ricca di ricche risorse minerarie, è fortemente consapevole di questa domanda e sta lavorando su modi innovativi ed efficienti per contribuire sulla scena globale. Concentrandosi sulla collaborazione tra l’industria mineraria e quella di produzione di batterie, la provincia intende creare una catena di fornitura di batterie per veicoli elettrici più efficiente.

Un’organizzazione che riconosce il valore della produzione di metalli per batterie in Canada è la Electric Vehicle (EV) Society. L'organizzazione no-profit sostiene il valore dei veicoli elettrici e mira a rendere più semplice la transizione del Canada verso l'energia verde. Attraverso il suo lavoro, la EV Society sta garantendo che l’Ontario, e il Canada in generale, riconoscano il suo valore nella produzione di veicoli elettrici.

La piattaforma di innovazione ha parlato con Devin Arthur, direttore delle relazioni governative della EV Society, per discutere dell'importanza dell'Ontario nella produzione di metalli per batterie e di cosa sta facendo la provincia per gestire la domanda globale.

La maggior parte del mondo ha fissato un obiettivo ambizioso di vendite di veicoli personali elettrici al 100% da raggiungere entro il 2030, il che significa che è iniziata la corsa per soddisfare l’incredibile domanda di minerali critici.

Uno studio recente1 ha dimostrato che, a causa dell’attuale produzione mondiale di nichel, la futura domanda di produzione di batterie per veicoli elettrici potrebbe essere soddisfatta solo al 50%.

Tuttavia, con l’entrata in funzione delle nuove miniere e dei processi di lavorazione, la situazione dovrebbe stabilizzarsi entro la fine degli anni ’30.

Cosa significa questo per l’industria dei metalli per batterie dell’Ontario? Ciò significa che ogni singolo grammo di nichel che esce dal terreno potrebbe potenzialmente essere venduto per le batterie, il che sarebbe significativo sia per l’industria mineraria che per l’economia dell’Ontario.

Con tutti i potenziali giacimenti nel Ring of Fire, Sudbury, Timmins e altre località in tutta la provincia, ciò potrebbe significare decenni di maggiore crescita economica e nuovi posti di lavoro. Potrebbe anche stimolare tecnologie più avanzate, ricerca e sviluppo (R&S), forniture e servizi minerari: tutte ottime notizie per la nostra economia.

L'industria mineraria e dei metalli per batterie dell'Ontario è notevole e ci sono molti progetti di ricerca e sviluppo incentrati su come l'industria può supportare la crescita dei veicoli elettrici e la produzione di batterie. La tecnologia può diffondersi in tutti i settori, quindi l’Ontario Center for Innovation ha creato un’organizzazione che unisce talenti provenienti da diversi settori per creare un’unica organizzazione in grado di semplificare la ricerca, lo sviluppo e la prototipazione.

L'Ontario Vehicle Innovation Network (OVIN) è una rete di college, università, laboratori di ricerca e sviluppo (R&S) e startup, istituita per promuovere l'innovazione in tutto l'ecosistema tecnologico, comprese le industrie mineraria e automobilistica.

Recentemente, OVIN si è espanso per includere i siti settentrionali del Northern Research Technology Demonstration Site (NRTDS), denominato Core5, gestito dagli uffici NORCAT a Sudbury. Questa rete comprende partner come il Cambrian College, il Cannadore College e la Timmins Economic Development Corporation. Queste partnership stanno creando molte industrie ausiliarie e sono stati sviluppati progetti per favorire la crescita dei veicoli elettrici in Ontario.

Un recente progetto è incentrato sul veicolo a tutto (V2X) e su come il 5G possa consentire modi nuovi e innovativi per ridurre i tempi di attraversamento delle frontiere tra Stati Uniti e Canada.

L’industria mineraria è in continua innovazione. Recentemente, Frontier Lithium ha annunciato la costruzione del primo impianto dimostrativo di idrossido di litio in Canada appena fuori Sudbury, che aiuterà a sostenere la catena di fornitura nazionale di veicoli elettrici a batteria (BEV). L’impianto fornirà un’esperienza diretta nella trasformazione del minerale di litio nell’ingrediente chiave richiesto nella produzione di batterie per veicoli elettrici.

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